货号 | 冷油 | 规格 | 50办驳/袋 |
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供货周期 | 现货 | 主要用途 | 坑槽 井盖 柏油路修补料 材料 |
应用领域 | 建材 |
北京城区沥青冷补料供应厂家 破路修补
用途及适用范围:
本产物用于沥青路面,高速改性沥青公路,市区路面挖掘坑洞、修补。
机场路滑道引道停机坪,沥青混凝土道面坑洞修补;
重载路桥结合部车流量大,弯道及特殊道面的修补;
也可用于一般沥青路面,市政街道路面坑洞及管线开挖路面的。
使用方法:
补坑:①先将坑四周的碎石及废渣清理干净,直至四周见到固体沥青实面为止。
②将冷补料从袋中倒出,用洋锹拍松散后铲入坑内,直到填料比地面高出半寸。根据坑大小和坑选择夯实工具。(一般采用人力夯或平板震动器振实)每层不得超过8公分。超过8公分以上应采用分层夯实。夯实后的修补路面应高于原来路面0.5公分。
公路裂缝和管道裂路面的修补:此类修补比一般修补坑规模大。因此需要进一步的事前准备,对被清理的裂纹路面和坑,应有整齐的切边(用切割机进行切边)。同时把废渣,直至到固体沥青实路面为止,整齐的垂直面,能使冷补料与旧沥青面更理想的结合,如修补超过(8肠尘)应分两层或多层来进行修补。施压工具取决于填补面积的大小可采用压路机滚压,面积大的修补工程也可采用铺摊机压实,
北京城区沥青冷补料供应厂家 破路修补
冷补材料质量技术要求及本产物试样检测结果:
起砂修补砂浆采用纯进口无机胶凝材料配置而成,主要为混凝土或砂浆面起灰、返砂、起砂、坑洼、裂缝的翻新修补而开发的无机浆料。
起砂修补砂浆介绍:的力,粘结力,与混凝土或砂浆面充分融合力,修补后,界面强度高,的防腐、耐油、防水抗渗、超高的耐磨。
起砂修补砂浆主要用于有特殊要求的路面、机场跑道、大型公共停车场、煤矿、采石场等,使用长。
一、产物用途
1 、适用于混凝土面,包括结构面、地面的修补材料;
2 、适用于新型墙材面、板材面等的批刮材料;
3 、广泛应用于高速公路和高架桥、海上混凝土建筑物、新旧建筑物等的修补材料。
二、产物特点:
1 、降低水敏性,高抗渗性,耐化学好,环保;
2 、抗折抗压强度好,耐磨性好,工作好;
3 、的粘着力,低收缩性,容易批刮平整。
叁、基面处理
1 、确保基底面上清洁干净,无油污、脱膜剂、浮尘和松散物等污渍,并湿润表面至无明水为准。
2 、确定底材结实平整,基底应事先修补。
3 、如基面呈蜂窝状应事先,基面有裂纹需做成 V 型槽状,若有暴露钢筋清洁并做防锈处理。
序号 | 反应 | 试验方法 | 技术要求 | 试样检测结果 |
1 | 沥青与石料的粘附性 | 取50克混合料在沸水中煮3分钟后观察剥落情况 | 沥青无脱落裹复率在95%以上 | 95% |
2 | 初始强度 | 常温下锤击75*2次成型试件,在常温下进行马歇尔试验 | 2.2KN | 2.3% |
3 | 抗水性 | 常温下,浸水24小时马歇尔稳定与干燥状态马歇尔稳定度比值 | 82% | 80% |
4 | 路面成型后强度 | 冷补料先在163℃烘箱中烘4个小时,放在马歇尔试模中锤击75*2次,将成型试件在60℃水中浸泡30分钟后试验 | 8.5KN | 8.6% |
5 | 低温粘结性 | 取混合料储存于-10℃冰箱中,1昼夜取出成型试件(两面各锤击150次),测试马歇尔稳定度 | 1.85KN | 1.9% |