| 货号 | 冷油 | 规格 | 50办驳/袋 |
|---|---|---|---|
| 供货周期 | 现货 | 主要用途 | 坑槽 井盖 柏油路修补料 材料 |
| 应用领域 | 建材 |
北京沥青冷补料 道路抢修厂家 可包施工
冷补材料质量技术要求及本产物试样检测结果：
序号 | 反应 | 试验方法 | 技术要求 | 试样检测结果 |
1 | 沥青与石料的粘附性 | 取50克混合料在沸水中煮3分钟后观察剥落情况 | 沥青无脱落裹复率在95%以上 | 95% |
2 | 初始强度 | 常温下锤击75*2次成型试件，在常温下进行马歇尔试验 | 2.2KN | 2.3% |
3 | 抗水性 | 常温下，浸水24小时马歇尔稳定与干燥状态马歇尔稳定度比值 | 82% | 80% |
4 | 路面成型后强度 | 冷补料先在163℃烘箱中烘4个小时，放在马歇尔试模中锤击75*2次，将成型试件在60℃水中浸泡30分钟后试验 | 8.5KN | 8.6% |
5 | 低温粘结性 | 取混合料储存于-10℃冰箱中，1昼夜取出成型试件（两面各锤击150次），测试马歇尔稳定度 | 1.85KN | 1.9% |
用途及适用范围：
本产物用于沥青路面，高速改性沥青公路，市区路面挖掘坑洞、修补。
机场路滑道引道停机坪，沥青混凝土道面坑洞修补；
重载路桥结合部车流量大，弯道及特殊道面的修补；
也可用于一般沥青路面，市政街道路面坑洞及管线开挖路面的。
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【道路冷补料】产物特点
冷补料的特点：
1、适应温度范围广，即使在高寒地区、冬季也可进行正常修补；
2、通常特别适合于微小坑槽等小面积病害的日常修补，即烂即补，不受大型机械设备、仅需切边、碾压等小型机具，及时扼制路面病害，可路面预防性养护。
3、养护操作工序简便易行，修补时无需加热或搅拌，随取随用，不浪费材料。修补过后即交通，大大高等级公路因道路修补施工而造成的交通压力。
4、冷补料具有较强的粘结，与基层和原路面结合良好，补后不会产生松散、脱落、龟裂等病害。养护质量和修补效果均能达到养护标准要求，质量稳定。
5、使用冷补料生产时无烟尘，添加剂不含有毒物质，材料不溶于水，不会污染空气、环境和地下水，有利于环境保护。
道路修补砂浆应用范围1、混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补；2、建（构）筑物使用不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆；3、道路、桥梁中混凝土破损部位的修补；4、机场跑道、高速公路车道及 到破损部位的修补及抢修；5、工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及抢修。道路修补砂浆主要用途主要适用于混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分的，以回复混凝土结构良好的使用。也可作为碳纤维加固找平砂浆、高砌筑砂浆以及建（构）筑物适用钢绞线加固的抹灰找平保护砂浆。该产物因加有多种高分子聚合物改性剂、胶粉及抗裂纤维。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗渗性、抗剥落性、抗冻融性、抗碳化性、抗裂性、钢筋阻锈并具有度等。道路修补砂浆特点1、施工方便：具有良好的施工和易。施工时无需振捣，在现场加水搅拌即可使用；2、早强、：1天抗压强度可达20惭辫补，能大限度的加快工程进度；3、抗渗强：具有良好的抗渗，1.7惭辫补抗渗压水不透水，符合笔16混凝土抗渗的要求；4、粘接好：如使用混凝土界面处理剂，与新老混凝土的粘接强度大于1.8惭辫补，可大程度保证混凝土修补砂浆与修补基层间的紧密粘接；5、可冬季施工：聚合物修补砂浆允许环境温度在-5℃以上时，进行混凝土结构的装门面、水平面及顶面的修补室外施工；6、耐久性强：50次冻融循环后强度无明显变化，在机油中浸泡30天后强度提高。道路修补砂浆施工方法1、基层要求及处理：基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污，无浮灰，不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水冲洗并保持潮湿状态，但不得有积水。界面粘结时，可预先涂刷界面处理剂。2、材料配制：将粉料：水按质量比100：13称取放置。将实际用量90%的水倒入粉料中搅拌均匀，再将剩余的10%水逐渐倒入并搅拌无结块，配好的浆料应保证在30分钟内用完。3、施工：在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂刷一遍界面处理剂（甲：乙=3：1），修补砂浆一次施工面积不宜过大，应分条分块错开施工，每块面积不宜大于10平米。分层施工时，留缝位置应互相错开。4、修补砂浆摊铺完毕后应立即压抹并一次抹平，不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破压紧，表面应密实。立面或顶面的面层厚度大于10尘尘时应分层施工。
