品牌 | 其他品牌 | 货号 | 沥青冷补料 |
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规格 | 25办驳/袋 | 供货周期 | 现货 |
主要用途 | 路面裂缝修补 | 应用领域 | 建材 |
道路冷补料-改性沥青混合料
型常温沥青混合物高路面快速冷补材料,与改性沥青、普通沥青、混凝土道面有强的粘结性,它是一种性及耐久性冷施工的修补材料,修补后道面不龟裂、不推挤、不冒油、不剥脱,产物具有耐水性高、稳定性好、空隙率适当性佳、抗滑好、耐候性佳,可在60℃至-30℃气温环境条件下使用(可按区域气候选择产物等级)。
该产物施工不需加热,即修即补,铺设压实后,即可通车,不影响交通,产物使用在8词10年以上。北京道路冷补料/沥青道路冷补料-改性沥青混合料已经在内各大中城市的市政道路、高速公路上得到推广应用。为更好地发挥冷补材料的综合,达到佳的使用效果,生产时可根据季节和气温具体情况配制相应配方的冷补沥青。
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⒈清理坑:北京道路冷补料价格
一般修补应将待修补的坑内及四周的碎石、废渣清理干净,坑内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、市政掘路工程的修补,被修补的洞、沟槽应有整齐的切边,废渣的要见到固体坚固面为止。
⒉填满坑:
把足够的冷补材料填进坑内,知道填料高出地面1.5肠尘左右,高速公路和一般公路修补,其材料的投入量可增加20%或10%左右。填满后坑中央处应高于四周路面并呈弧形。道路冷补料/沥青冷油修补料厂家价格
如路面坑破损在5肠尘以上时,填补工作应以每3-5肠尘为一层,分层填补、逐层压实。
⒊压实:
铺设均匀后,根据实地修补环境、修补面积大小和,选车适当的压实工具和方法进行压实。如:人工用铲背、人力夯、震动平板夯、平底铝压板、货车轮胎、压路机或摊铺机等压实方式。
⒋验收:
修补完的坑表面应光洁、平整、无轮迹,坑四周和边角压实良好、无松散等现象,通常压实度应达到93%以上。
用途及适用范围:
本产物用于沥青路面,高速改性沥青公路,市区路面挖掘坑洞、修补。
机场路滑道引道停机坪,沥青混凝土道面坑洞修补;
重载路桥结合部车流量大,弯道及特殊道面的修补;
也可用于一般沥青路面,市政街道路面坑洞及管线开挖路面的。
使用方法:
补坑:①先将坑四周的碎石及废渣清理干净,直至四周见到固体沥青实面为止。
②将冷补料从袋中倒出,用洋锹拍松散后铲入坑内,直到填料比地面高出半寸。根据坑大小和坑选择夯实工具。(一般采用人力夯或平板震动器振实)每层不得超过8公分。超过8公分以上应采用分层夯实。夯实后的修补路面应高于原来路面0.5公分。
公路裂缝和管道裂路面的修补:此类修补比一般修补坑规模大。因此需要进一步的事前准备,对被清理的裂纹路面和坑,应有整齐的切边(用切割机进行切边)。同时把废渣,直至到固体沥青实路面为止,整齐的垂直面,能使冷补料与旧沥青面更理想的结合,如修补超过(8肠尘)应分两层或多层来进行修补。施压工具取决于填补面积的大小可采用压路机滚压,面积大的修补工程也可采用铺摊机压实,
冷补料宜在室内或室外遮覆盖的情况下储存,避免阳光直接照射和雨淋。应置于干燥阴凉处。搬运装卸车时防止包装破损。
若须长期贮存,垂直迭置时请勿超过10包。
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