| 品牌 | 其他品牌 | 货号 | 支座砂浆 |
|---|---|---|---|
| 规格 | 6. | 供货周期 | 现货 |
| 主要用途 | 桥梁支座灌浆材料 | 应用领域 | 建材 |
支座砂浆/桥梁支座灌浆料厂家/早强无收缩加固
支座砂浆用于公路，铁路桥梁支座安装的高品质的水泥基复合材料。由于其采用了多种高添加剂，完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点，具有自流平、高早强、、无收缩、高耐磨及施工方便等特性。
其指标符合《京沪高速铁路高混凝土施实施细则》与《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》等与铁路标准技术要求。
支座砂浆/桥梁支座灌浆料厂家/早强无收缩加固
目前已形成了预制梁、现浇梁、特大桥梁（型）等多种类型的产物，并形成了冬季-10℃～-20℃条件下的施工工艺及施工辅助设备。适合用户在全天侯条件下的施工。
主要特点早强型支座砂浆
※具有的流动性，自流找平，不需振捣，抹压，施工速度快、方便。
※具有非常高的小时强度、后期强度高，不收缩。根据不同的施工温度，2小时即可获得20-40Mpa的抗压强度，抗折强度高。
※具有微膨胀及的抗开裂。
※适应温度范围宽，在-5℃～-35℃条件下，无需任何辅助保温或降温措施都可施工。在高温或低温条件下，能够同时保证强度发展和施工流动性的需要。
※适应于抢修、轨道填充、支座灌浆，尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
