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北京道路沥青灌缝胶-沥青冷补料

道路灌缝胶，也叫道路密封胶，用于路面的裂缝。有个重要的指标：锥入度、点、流动值、低温拉伸、弹性恢复率。其中对技术要求比的是弹性恢复率，在不同温度下指标也会有很大的区别。许多道路养护者在选购道路灌缝胶时，也会问起有关弹性恢复率的难题，由于这一指数的高低，事关着道路灌缝胶的品质。弹性恢复率是指道路灌缝胶在特定条件下可回复之前形状的百分比。外观变形:弹性恢复率能达到还原，则车轮经过过程中，裂缝上高于路表的部分经历压扁、恢复原样的过程，弹性恢复越低，则还原的概率越小;同时，道路裂缝宽度随环境温度季节性变化，弹性恢复率低甚至为0时，材料不能与裂缝宽度一起变化，会出现材料内部开裂或者结合面开裂现象，裂缝宽度越宽越明显。

北京道路沥青灌缝胶-沥青冷补料

　　灌缝胶特点：

　　1、良好的防水，与路面接触面、裂缝两侧界面有良好的粘附性；

　　2、良好的温度稳定性，即夏季高温不流淌，冬季低温不脆裂；

　　3、弹性好，耐，能够适应裂缝宽度随气温发生的变化；

　　4、施工方便，成型快，适应道路尽快交通的要求；

　　5、符合环保要求，对施工人员和道路环境不产生污染等特性。

　　6、属于高粘结性路面灌封胶，跟路面裂缝粘结性高！

　　山东灌缝胶 沥青灌缝胶厂家 路面灌封胶适用于高速公路、高等级公路、城市公路、机场等的沥青路面裂缝修补及水泥混凝土路面的接缝密封。

一、防护措施

为了保证交通顺利通行，路段两侧分期施工，并使用锥形桶封闭施工路段，并设置警告标志。

二、灌缝胶加热

对灌缝胶加热时要控制好温度，不能过高也不能太低，否则都会影响其，不利于施工。一般情况下，在加热釜中加热的灌缝胶的温度维持在190-200℃之间，倒出后的温度维持在170-180℃之间。在加热时，需用人工或者机械进行持续搅拌，确保加热均匀。否则会局部过热造成。

叁、路面烘干清洁

箱裂缝中灌入灌缝胶之前需要用烘干机对裂缝做清洁和干燥处理，确保裂缝内部和外表干燥，否则则不利于灌缝胶和路面的粘接。同时还要用吹风机清楚裂缝中的砂石和灰尘，这些也会对施工效果造成影响。四、灌缝胶铺筑。

做好以上准备后，开始铺筑灌缝胶。此时要确保灌缝胶的温度符合规定，灌缝机停靠在离缝隙较近的地方，方便施工进行。铺筑过程中，料枪嘴的移动要缓慢，否则会引起以下问题1、灌缝胶不能够*填满裂缝2、由于胶体太薄后期容易脱落3、不美观。

五、交通

当灌缝胶温度低于40℃时，即开交通。否则会被车粘走